RET Tramtopic

Forum actueel wat betreft de tram, gebeurtenissen op het tramnet of vertragingen: post het hier!
Post Reply
User avatar
wilson
Lid
Posts: 542
Joined: 20 Nov 2005, 11:28
Location: Rotterdam
Contact:

Post by wilson » 25 Mar 2008, 17:48

Vandaag heeft RET 723 zijn pantograaf verspeeld bij de rotonde aan het Hofplein.
RET 2004 heeft 'm geduwd richting het Weena en daarna zijn dienst hervat.
Hierbij enkele foto's:

<a href='http://imageshack.us' target='_blank'>Image</a>
<a href='http://imageshack.us' target='_blank'>Image</a>
<a href='http://imageshack.us' target='_blank'>Image</a>
<a href='http://imageshack.us' target='_blank'>Image</a>
<a href='http://imageshack.us' target='_blank'>Image</a>

En ik heb vandaag eindelijk weer in een 800 gezeten, de 835.
Welke 800tjes zijn er eigenlijk nog in dienst ?
Hoelang rijden ze nog rond ?
Groet Wilson.
http://www.youtube.com/user/wilsonhonda

SG2 gek

User avatar
R'dammer
Lid
Posts: 1471
Joined: 09 Feb 2006, 20:33
Location: Rotterdam-Zuid (IJsselmonde)
Contact:

Post by R'dammer » 25 Mar 2008, 18:32

wilson wrote: En ik heb vandaag eindelijk weer in een 800 gezeten, de 835.
Welke 800tjes zijn er eigenlijk nog in dienst ?
Hoelang rijden ze nog rond ?
Ik had vanmorgen de 848 op lijn 2
<img src='http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Logo_metro_rotterdam.jpg/50px-Logo_metro_rotterdam.jpg' border='0' alt='user posted image' /><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><b>ARIO</b></span>

User avatar
rbmt
Lid
Posts: 211
Joined: 17 Apr 2004, 18:26

Post by rbmt » 25 Mar 2008, 19:32

Naar mijn weten zijn nog in dienst:
818, 820, 822, 823, 828, 830, 834, 835, 839, 840, 841, 847 en 848.
Met name in dienst op lijn 2 (vooral de 40-nummers) en 7.

Ze zullen echt niet eerder uit dienst gaan dan het moment dat er nieuw materieel beschikbaar is. Aangezien de bestelling pas net geplaatst is, duurt dat nog wel zeker twee jaar.

User avatar
Roland
Lid
Posts: 2154
Joined: 07 Jan 2004, 11:35
Contact:

Post by Roland » 25 Mar 2008, 20:47

tenzij ze uit elkaar vallen dan wordt het lastig :P
r e t m e t r o . n l => r d a m o v . n l

User avatar
wilson
Lid
Posts: 542
Joined: 20 Nov 2005, 11:28
Location: Rotterdam
Contact:

Post by wilson » 25 Mar 2008, 21:14

Groet Wilson.
http://www.youtube.com/user/wilsonhonda

SG2 gek

User avatar
R'dammer
Lid
Posts: 1471
Joined: 09 Feb 2006, 20:33
Location: Rotterdam-Zuid (IJsselmonde)
Contact:

Post by R'dammer » 26 Mar 2008, 09:06

wilson wrote: Vandaag heeft RET 723 zijn pantograaf verspeeld bij de rotonde aan het Hofplein.
RET 2004 heeft 'm geduwd richting het Weena en daarna zijn dienst hervat.
De 723 was om 19:00 weer weg.

@rbmt: welke hebben nog een ouderwetse bestemmingsfilm? Die zie ik ook nog wel eens rijden namelijk (in dienst).
<img src='http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Logo_metro_rotterdam.jpg/50px-Logo_metro_rotterdam.jpg' border='0' alt='user posted image' /><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><b>ARIO</b></span>

User avatar
rbmt
Lid
Posts: 211
Joined: 17 Apr 2004, 18:26

Post by rbmt » 26 Mar 2008, 11:52

R'dammer wrote: @rbmt: welke hebben nog een ouderwetse bestemmingsfilm? Die zie ik ook nog wel eens rijden namelijk (in dienst).
In de periode '97-'99 zijn de 827-850 'gedigitaliseerd'.
Van de wagens die nu nog rondrijden hebben dus de 818, 820, 822 en 823 nog een ouderwetse film.

User avatar
duintje
Lid
Posts: 451
Joined: 26 Apr 2005, 21:39
Location: Barendrecht
Contact:

Post by duintje » 26 Mar 2008, 13:37

gister avond zag ik rond 8 uur de 822 als lesrijtuig op het Willemsplein staan. wel leuk om de oude lijnfilm dan weer is op leswagen te zien staan :P. daarvoor stond een citadis ook als lesrijtuig
<span style='color:red'>te berijken onder <a href='http://www.treinenexpress.nl' target='_blank'>Treinenexpress.nl</a>.</span><br>En nu ook onder <a href='http://www.nlbve.flappie.nl/' target='_blank'>NLBVE</a>

User avatar
R'dammer
Lid
Posts: 1471
Joined: 09 Feb 2006, 20:33
Location: Rotterdam-Zuid (IJsselmonde)
Contact:

Post by R'dammer » 26 Mar 2008, 14:27

duintje wrote: gister avond zag ik rond 8 uur de 822 als lesrijtuig op het Willemsplein staan. wel leuk om de oude lijnfilm dan weer is op leswagen te zien staan :P. daarvoor stond een citadis ook als lesrijtuig
Ik zag een paar weken geleden over het CS een 800 met oude film als lesrijtuig voorbij komen :P Kon het nummer niet zien, stond bij het Casino op bus 170 te wachten. Het viel me wel op dat een paar lijnnummerfilms er niet meer inzaten :P ;)
<img src='http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Logo_metro_rotterdam.jpg/50px-Logo_metro_rotterdam.jpg' border='0' alt='user posted image' /><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><b>ARIO</b></span>

User avatar
wilson
Lid
Posts: 542
Joined: 20 Nov 2005, 11:28
Location: Rotterdam
Contact:

Post by wilson » 26 Mar 2008, 15:31

duintje wrote: gister avond zag ik rond 8 uur de 822 als lesrijtuig op het Willemsplein staan. wel leuk om de oude lijnfilm dan weer is op leswagen te zien staan :P. daarvoor stond een citadis ook als lesrijtuig
Ik zag 'm op de Weena.

Hier nog enkele mooie Rotterdamse tram links:
<a href='http://www.digitaletram.nl/dia/H035/H035.htm' target='_blank'>http://www.digitaletram.nl/dia/H035/H035.htm</a>
<a href='http://www.digitaletram.nl/dia/H023/H023.htm' target='_blank'>http://www.digitaletram.nl/dia/H023/H023.htm</a> ( hoort hier eigenlijk niet in dit topic thuis )
<a href='http://www.digitaletram.nl/dia/H026/H026.htm' target='_blank'>http://www.digitaletram.nl/dia/H026/H026.htm</a>
<a href='http://www.digitaletram.nl/dia/H018/H018.htm' target='_blank'>http://www.digitaletram.nl/dia/H018/H018.htm</a> ( Hoort hier ook niet thuis )
Groet Wilson.
http://www.youtube.com/user/wilsonhonda

SG2 gek

User avatar
R'dammer
Lid
Posts: 1471
Joined: 09 Feb 2006, 20:33
Location: Rotterdam-Zuid (IJsselmonde)
Contact:

Post by R'dammer » 26 Mar 2008, 16:05

Hoelang bestaat deze lijn al niet meer, en wat reed 'ie?

Image

13 - De Esch
<img src='http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Logo_metro_rotterdam.jpg/50px-Logo_metro_rotterdam.jpg' border='0' alt='user posted image' /><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><b>ARIO</b></span>

User avatar
Rik
Lid
Posts: 4275
Joined: 09 Nov 2003, 14:17
Location: Spijkenisse
Contact:

Post by Rik » 26 Mar 2008, 16:44

Volgens mij was lijn 13 een versterkingslijn van lijn 3 (die dacht ik van De Esch naar Blijdorp of de Kleiweg reed via het centraal station). Is ergens halverwege de jaren '90 opgevehen. Volgens mij hoor...
We geven de metro kleur!

User avatar
R'dammer
Lid
Posts: 1471
Joined: 09 Feb 2006, 20:33
Location: Rotterdam-Zuid (IJsselmonde)
Contact:

Post by R'dammer » 26 Mar 2008, 16:48

Rik wrote: Volgens mij was lijn 13 een versterkingslijn van lijn 3 (die dacht ik van De Esch naar Blijdorp of de Kleiweg reed via het centraal station). Is ergens halverwege de jaren '90 opgevehen. Volgens mij hoor...
Gezien het een 800 is met digitale rifi op deze foto, moet het na 1997 nog in dienst zijn geweest.
<img src='http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Logo_metro_rotterdam.jpg/50px-Logo_metro_rotterdam.jpg' border='0' alt='user posted image' /><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><b>ARIO</b></span>

Simon
Lid
Posts: 4747
Joined: 12 Oct 2003, 12:47
Location: Rotterdam

Post by Simon » 26 Mar 2008, 16:51

<a href='http://nl.wikipedia.org/wiki/Tramlijn_1 ... tterdam%29' target='_blank'>Geschiedenis lijn 13 op Wikipedia</a>, ik geloof dat wat er staat wel redelijk klopt. De lijn is in ieder geval op 28-8-2000 opgeheven.
Als ik een christen-democraat een hand geef, tel ik altijd mijn vingers na...>>Als ik een liberaal een hand geef, wil hij die privatiseren...>>Als ik een socialist een hand geef, wil hij die delen...

User avatar
tazzz
Lid
Posts: 670
Joined: 24 Mar 2007, 01:17

Post by tazzz » 26 Mar 2008, 17:27

vrijwel alle 800en die nog in dienst zijn rijden elke dag, behalve de 818, dat is de leswagen, deze heeft geen ov chipkaart instalatie enzo. verder zijn ze allemaal iedere dag nog op de weg te vinden, voornamelijk lijn 2 en lijn 7, een enkele keer lijn 4 of lijn 8.

de 723 heeft zijn pantograaf niet verspeeld, alleen de sleepstukken zijn verbogen, waardoor de stukken koolstof gebroken zijn, deze zijn vervangen en hij kan de straat weer op.

hoe ik dat weet, ik heb ze zelf vervangen.

User avatar
MichaBen
Lid
Posts: 10939
Joined: 12 Oct 2003, 21:15
Contact:

Post by MichaBen » 27 Mar 2008, 13:13

De 723 op lijn 23? Daar klopt iets niet. De RET heeft harde afspraken met de stadsregio gemaakt over de inzet van lagevloer materieel. Op de lijnen 21, 23 en 25 zou ten alle tijden met Citadis trams gereden worden. Een tekort aan Citadis trams zou worden opgevangen door de inzet van ZGTs op lijn 20.

Hoewel ik zelf weinig met de tram ga en het dus niet met eigen ogen kan zien, gebeurd dit eerder standaard dan bij uitzondering zover ik hoor van mensen. Blijkbaar lukt het, 1,5 jaar na het ingaan van de nieuwe consessie, nog altijd niet om de afspraken na te komen. En dat is niet alleen bij de tram, ook bij de bus, ik zag vanmorgen nog een airport shuttle rijden naar station Alexander op lijn 35, dat is geen uitzondering maar gebeurd structureel (ook in het weekend) door slordigheid van de RET.

User avatar
Joachim
Lid
Posts: 7258
Joined: 12 Oct 2003, 11:52
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Joachim » 27 Mar 2008, 13:21

MichaBen wrote: De 723 op lijn 23? Daar klopt iets niet. De RET heeft harde afspraken met de stadsregio gemaakt over de inzet van lagevloer materieel. Op de lijnen 21, 23 en 25 zou ten alle tijden met Citadis trams gereden worden. Een tekort aan Citadis trams zou worden opgevangen door de inzet van ZGTs op lijn 20.

Hoewel ik zelf weinig met de tram ga en het dus niet met eigen ogen kan zien, gebeurd dit eerder standaard dan bij uitzondering zover ik hoor van mensen. Blijkbaar lukt het, 1,5 jaar na het ingaan van de nieuwe consessie, nog altijd niet om de afspraken na te komen. En dat is niet alleen bij de tram, ook bij de bus, ik zag vanmorgen nog een airport shuttle rijden naar station Alexander op lijn 35, dat is geen uitzondering maar gebeurd structureel (ook in het weekend) door slordigheid van de RET.
Misschien moet je toch wat vaker buiten gaan staan. De inzet van ZGT's op lijn 23, 21 en 25 valt in principe best mee en is al veel minder dan een half jaar geleden. En ja, harde afspraken: beter een tram dan geen tram, of dat nu lagevloer is of niet. Inderdaad vervelend voor mensen die slecht ter been zijn.

En over een Airport Shuttle op lijn 35, dat is echt onzin. Wat maakt het nu uit of er een bus rijdt met een sticker "Airport Shuttle" op lijn 35 of niet. Als er maar bussen rijden, op lijn 35 en de Airport Shuttle lijn (33) worden structureel Citaro's ingezet. Het zou pas kansloos zijn als er op lijn 35 oude 600'en ingezet werden omdat er Citaro's binnen staan die niet op lijn 35 mogen omdat ze een Airport-Shuttle sticker hebben.

Misschien moet je wat breder kijken en vooral de stadsregio-oogkleppen eens naast je neerleggen.
/ Rotterdam moet schoon, heel en veilig. Waarom? Daarom! / De OV-chipkaart is de enige kaart in de metro / Daar neem je je hoed voor af, voor de metro van Rotterdam / In Rotterdam, dáár gaat het goed! / Retmetro.nl op Youtube /

User avatar
R'dammer
Lid
Posts: 1471
Joined: 09 Feb 2006, 20:33
Location: Rotterdam-Zuid (IJsselmonde)
Contact:

Post by R'dammer » 27 Mar 2008, 14:04

Joachim wrote:
MichaBen wrote: De 723 op lijn 23? Daar klopt iets niet. De RET heeft harde afspraken met de stadsregio gemaakt over de inzet van lagevloer materieel. Op de lijnen 21, 23 en 25 zou ten alle tijden met Citadis trams gereden worden. Een tekort aan Citadis trams zou worden opgevangen door de inzet van ZGTs op lijn 20.
Misschien moet je toch wat vaker buiten gaan staan. De inzet van ZGT's op lijn 23, 21 en 25 valt in principe best mee en is al veel minder dan een half jaar geleden. En ja, harde afspraken: beter een tram dan geen tram, of dat nu lagevloer is of niet. Inderdaad vervelend voor mensen die slecht ter been zijn.
Ik zie toch echt zeer regelmatig ZGT's op lijn 25 rijden... De haltepalen hebben trouwens nieuwe stickers gekregen als het gaat om de lijnen 21, 23 en 25. Die lijnnummers hebben er een rolstoel achter gekregen (evenals vele buslijnen).
<img src='http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Logo_metro_rotterdam.jpg/50px-Logo_metro_rotterdam.jpg' border='0' alt='user posted image' /><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><b>ARIO</b></span>

User avatar
Rik
Lid
Posts: 4275
Joined: 09 Nov 2003, 14:17
Location: Spijkenisse
Contact:

Post by Rik » 27 Mar 2008, 14:14

Zojuist is er een citadis ontspoord op de kruising Coolsingel-lijnbaan. De tram van lijn 21 wilde richting het Hofplein (vermoed ik ;)), maar hij ging per ongeluk riching de Lijnbaan.

Het betrof nummer 2014. Ze zijn bezig hem terug te plaatsen.
We geven de metro kleur!

User avatar
MichaBen
Lid
Posts: 10939
Joined: 12 Oct 2003, 21:15
Contact:

Post by MichaBen » 27 Mar 2008, 14:21

Joachim wrote: En over een Airport Shuttle op lijn 35, dat is echt onzin. Wat maakt het nu uit of er een bus rijdt met een sticker "Airport Shuttle" op lijn 35 of niet.
Het is pas onzin als je bussen gaat bestickeren als airport shuttle om ze vervolgens op alle lijnen in te zetten. Dan heeft die sticker ook zo weinig nut meer. Het bestickeren van de airport shuttle had als meerwaarde dat je de bus naar het vliegveld makkelijk kon herkennen. Zet men de bussen in op alle lijnen, dan is de herkenbaarheid weg en slaan die stickers dus totaal nergens op. En als je het bericht goed gelezen zou hebben had je kunnen lezen gebeurd dit ook in het weekend, materieeltekort waardoor er alleen maar een airport shuttle bus beschikbaar is lijkt me sterk op een zondag ;) Overigens rijden behalve de airport shuttle bussen er ook regelmatig 800-serie bussen op lijn 35.
De inzet van ZGT's op lijn 23, 21 en 25 valt in principe best mee en is al veel minder dan een half jaar geleden.
Voor een vervoersbedrijf dat reizigers een garantie geeft op een lagevloerstram gebeurd het nog iets te vaak. Die garantie heeft de RET gegeven in het vervoersplan, en recent zijn ze ook begonnen om op alle haltepalen rolstoel stickers te plakken bij diverse bus- en tramlijnen met toegankelijk materieel, waardoor je als reiziger mag verwachten dat er ook inderdaad rolstoeltoegankelijk materieel rijdt. Vergeleken met een jaar geleden is het wel beter, maar ja toen was het ook wel extreem slecht met de inzet van Citadis trams omdat de helft toen buiten dienst stond.



En oogkleppen hebben hier weinig mee te maken ;) Het kenmerk van oogkleppen is dat je bepaalde dingen juist niet ziet, dat is dus meer van toepassing op de RET zelf. Kijk eens wat verder dan je neus lang is en bekijk hoe het er in de rest van Nederland aan toe gaat. Connexxion kreeg een boete van 1,6 ton omdat de eerste nieuwe treinen 3 weken te laat waren. Vervoersbedrijven moeten ook gewoon een prestatie leveren, niet alleen op papier, maar ook in de praktijk. Metro's die structureel te laat rijden, rolstoeltoegankelijke lijnen met regelmatig verkeerd materieel en vervoersconcepten zoals de airport shuttle met bussen die standaard op de verkeerde lijn ingedeedl worden vallen daar niet onder.

User avatar
Neusmans
Lid
Posts: 21
Joined: 20 Mar 2008, 15:50

Post by Neusmans » 27 Mar 2008, 14:58

jong zeik alsjeblieft niet zo het lijkt echt alsof je geen leven hebt echt niks beters te doen zeker
steekt zijn neus overal in

User avatar
appel
Lid
Posts: 304
Joined: 21 Dec 2006, 17:37
Location: Poortugaal

Post by appel » 27 Mar 2008, 15:08

Neusmans wrote: jong zeik alsjeblieft niet zo het lijkt echt alsof je geen leven hebt echt niks beters te doen zeker
het is een retmetro forum, mag je daar dan niks over de ret zeggen ofzo <_<

Simon
Lid
Posts: 4747
Joined: 12 Oct 2003, 12:47
Location: Rotterdam

Post by Simon » 27 Mar 2008, 16:33

@ "Neusmans": iets beschaafder a.u.b. in de toekomst.

Natuurlijk mag men het wel over de RET hebben ;) maar het is zo meer van hetzelfde ritueel en deels offtopic. Iedereen bij de bus wist dat die bestickering onpraktisch zou zijn, maar ja, het moest, ofwel: men had het gewoon niet moeten doen, die domme Airportbestickering. Zoiets gaat even goed maar al gauw gaat het mis, chauffeurs moeten een bus hebben die rijdt en het liefst een Citaro natuurlijk.

Tot zover dat busgedoe, dit is een tramtopic (oogkleppen, remember?). Een OV-bedrijf kan niets garanderen, ze hebben de verplichting er zo goed mogelijk gehoor aan te geven en een inspanningsverplichting. Als de Citadissen op zijn of kapot, sja, dan maar wat anders, dan maar een keertje géén lagevloerszooi. Als de mensen er niet (via de officiele manier) over klagen dan maakt het die Stadsregio ook geen bal uit. Overigens wandel ik regelmatig over de Erasmusbrug en maak ik regelmatig gebruik van lijn 21, en ik zie zelden ZGT's op de TramPluslijnen, m.u.v. lijn 20, anderen zien weer "vaak" ZGT's waar ze niet horen. Soms lukt het, soms niet. Wie uiteindelijk bepaalt of het lukt is te complex en dat snapt men wel (of niet). Nog even volhouden, dan zijn die ZGT's er niet meer. Wat Connexxion betreft, sja die boete zal wel terecht zijn. Wat Nederland en de rest betreft, dat is leuk en aardig maar niet of niet helemaal van toepassing op het "gedoe" hier. Waarom de RET geen boete? Omdat ze het misschien helemaal niet zo slecht doen? ;)

Maar goed, hoe is het met de ontspoorde 2014?, is hij alweer herspoord?
Als ik een christen-democraat een hand geef, tel ik altijd mijn vingers na...>>Als ik een liberaal een hand geef, wil hij die privatiseren...>>Als ik een socialist een hand geef, wil hij die delen...

User avatar
wilson
Lid
Posts: 542
Joined: 20 Nov 2005, 11:28
Location: Rotterdam
Contact:

Post by wilson » 27 Mar 2008, 18:45

Simon wrote: Nog even volhouden, dan zijn die ZGT's er niet meer.
:angry: Wilt u die ZGT's zo graag weghebben?
Doe mij maar liever een ZGT dan zo'n Flop Citadis hoor.
Ik vind die Citadissen de slechtste tramtypes op de WERELD.
Waardeloos zijn ze.
Altijd maar storingen o.i.d.
Maar de ZGT's 700 en 800 zijn geweldige trams !!
Hopelijk blijven ze nog ZEER LANG rondrijden

( Zo dat is eruit )
Groet Wilson.
http://www.youtube.com/user/wilsonhonda

SG2 gek

User avatar
Alexander
Lid
Posts: 427
Joined: 04 Aug 2005, 15:03
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Alexander » 27 Mar 2008, 19:07

Wacht maar tot jij je been breekt en voor 6 weken in een rolstoel zit. Dan zijn die Cita's (zowel de bussen als trams) verrekte handig als je met het OV moet. Bovendien valt het nu wel weer mee met de storingen. In het begin had je alleen een probleem met de wielen (te zachte staalsoort), maar dat is nu ook al lang weer opgelost.

Maar dan nu weer ECHT B2t. ;)

Post Reply